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CROWN CROSSOVER G vs Jimny SIERRA JL




＜Prima selezione di auto＞

TOYOTA

CROWN CROSSOVER G 2022- 15366

＜Seconda selezione di auto＞

SUZUKI

Jimny SIERRA JL 2018- 14277








A : CROWN CROSSOVER G 2022-
B : Jimny SIERRA JL 2018-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4930mm 1840mm 1540mm
B 3550mm 1645mm 1730mm
differenza +1380mm +195mm -190mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1770kg m kWh
B 1090kg 4.9m kWh
differenza +680kg -4.9m +0kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A 450L kWh km
B L kWh km
differenza +450L +0kWh +0km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 137kW(186PS)220Nm2487cc
B 75kW(102PS)130Nm1460cc
differenza +62kW+90Nm+1027cc



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
differenza +0kWh +0km +0sec


TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-
Sito web del produttore di automobili
La tradizionale corona di Toyota sarà completamente rimodellata il 15.7.2022. La Crown è stata in stile FR per molto tempo, ma da questo momento sarà un 4WD elettrico basato su FF. Lo stile è più simile a una coupé che a una berlina. Sento che la corona tradizionale non c'è più. Mi manca la corona antica, spigolosa e maestosa. In futuro, non avremo altra scelta che cavalcare l'onda dei grandi cambiamenti con un occhio all'elettrificazione?
















SUZUKI Jimny SIERRA JL 2018-
Sito web del produttore di automobili
Un motore da 1,5 litri è montato su Jimny, lo standard giapponese per i mini veicoli. La larghezza del battistrada è stata ampliata e le sue prestazioni di marcia sono eccellenti.


TOYOTA CROWN CROSSOVER G 2022-

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