Confronta le foto sovrapponendole


HARRIER PHEV vs BT50




<Prima selezione di auto>

TOYOTA

HARRIER PHEV 2023- 13917

<Seconda selezione di auto>

MAZDA

BT-50 2020- 17843








A : HARRIER PHEV 2023-
B : BT-50 2020-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4740mm 1855mm 1660mm
B 5280mm 1870mm 1790mm
differenza -540mm -15mm -130mm

nome peso Raggio di sterzata minimo Capacità della batteria di azionamento
A 1950kg 5.7m 18.1kWh
B 0kg 6.1m kWh
differenza +1950kg -0.4m +18.1kWh

nome Volume di carico Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera
A L 18.1kWh km
B L kWh km
differenza +0L +18.1kWh +0km



nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 130kW(177PS)219Nm2500cc
B 140kW(190PS)450Nm-
differenza -10kW-231Nm-



nome Potenza del motore elettrico Coppia motore elettrico
A kW Nm
B kW Nm
differenza +0kW +0Nm


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 18.1kWh km sec
B kWh km sec
differenza +18.1kWh +0km +0sec


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-
Sito web del produttore di automobili
Un modello PHEV del SUV di punta della Toyota, l'Harrier. Tre anni dopo la comparsa del solito modello ibrido, finalmente è apparso il PHEV.
L'aspetto è quasi lo stesso del modello ibrido e il peso è più pesante a causa dell'aumento della batteria da 18,1 kWh. Sembra essere circa 1 milione di yen in più rispetto al normale modello ibrido, ma mi chiedo se sarà accettato dagli utenti. In primo luogo, sembra che ci vorrà un anno per la consegna. Tuttavia, penso che abbia senso aggiungere 1 milione di yen alla qualità della guida EV con PHEV!








MAZDA BT-50 2020-
Sito web del produttore di automobili
Un camioncino con un nuovo design MAZDA. Sembra MAZDA, ma in realtà è un OEM ISUZU D-MAX. Anche gli OEM hanno una solida atmosfera ZAZDA, con un aspetto sportivo e una struttura interna in stile MAZDA.


TOYOTA HARRIER PHEV 2023-

>>Confronta le foto sovrapponendole


new!




SUV   MPV   Hatchback   Wagon   Sedan Coupe
<< < 1 >

Ordine di lunghezza massima
<< < 1 >



Back to top