車のサイズを比較
Q4 etron と、アルテオン を比較
Q4 etron の方が 27.5cm短い
＜車選択 1台目＞
アウディ
Q4 e-tron 2022-
＜車選択 2台目＞
フォルクスワーゲン
アルテオン 2017-
サイズ比較
Q4 etron の方が 27.5cm短い
A : Q4 e-tron 2022-
B : アルテオン 2017-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4590mm | 1870mm | 0mm |
| B | 4865mm | 1875mm | 1435mm |
| 差 | -275mm | -5mm | -1435mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 0kg | m | 82kWh |
| B | 1700kg | m | kWh |
| 差 | -1700kg | +0m | +82kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | 82kWh | 516km |
| B | L | kWh | km |
| 差 | +0L | +82kWh | +516km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 599万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +599万円 | +0km/L |
最高出力比較
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 82kWh | 516km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +82kWh | +516km | +0sec |
アウディ Q4 e-tron 2022-
車メーカーWEBサイト
アウディの少し小型のBEV（バッテリーEV）であるSUV。アウディの高級感をしっかりと漂わせつつ、EVなのに、日本での価格が599万円からと、600万円を切ってきた。EVの値段は、バッテリーのせいで高くなりがちだが、この価格はかなり魅力的。そして、航続距離は、カタログ値で516キロ走れるという。本気でEV購入を検討したくなる一台。
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの上級モデル、４ドアクーペ。美しさにこだわった、流れるようなそのフォルムは、思わず見とれてしまう。
フォルクスワーゲンのフラッグシップだけあって、実際に見ると、やっぱり美しい。その見た目通り、軽やかに走る感じは、とても気持ちよかった。ただ、フォルクスワーゲン全体に言えることと思うが、ウインカーレバーの感触が、なんだか硬い。そして細いので、無理にウインカーを出すと、折れそうな気がしてしまう。当たりが出てくれば、ちょうどいい感じになってくるのかな。
アウディ Q4 e-tron 2022-
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