車のサイズを比較
サイバートラック デュアルモーター と、Q7 3.0 55 TFSI quattro を比較
サイバートラック デュアルモーター の方が 82cmも長く、630kgも重い
＜車選択 1台目＞
テスラ
サイバートラック デュアルモーター 2022-
＜車選択 2台目＞
アウディ
Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016-
サイズ比較
サイバートラック デュアルモーター の方が 82cmも長く、630kgも重い
A : サイバートラック デュアルモーター 2022-
B : Q7 3.0 55 TFSI quattro 2016-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 5885mm | 2027mm | 1905mm |
| B | 5065mm | 1970mm | 1735mm |
| 差 | +820mm | +57mm | +170mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2750kg | m | 120kWh |
| B | 2120kg | 5.7m | kWh |
| 差 | +630kg | -5.7m | +120kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | 120kWh | 460km |
| B | 890L | kWh | km |
| 差 | -890L | +120kWh | +460km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 957万円 | 0km/L | |
| 差 | -957万円 | +0km/L |
最高出力比較
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 250kW(340PS) | 500Nm | 2994cc |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 120kWh | 460km | 5sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +120kWh | +460km | +5sec |
テスラ サイバートラック デュアルモーター 2022-
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全身をステンレスで覆った、SF映画からそのまま出てきてしまったかのような、ピックアップトラック。超巨大なその姿は圧巻。
2021年の発売前の時点で、既に25万人以上の人が予約注文を行っている。実際に生産が開始されるのは、2023年からになる予定。
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アウディの中で一番大きなSUV。Q8よりもQ7の方が大きい。その大きさゆえに、車内の快適性は格別。
テスラ サイバートラック デュアルモーター 2022-
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