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DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi と、エンゲルベルク ツアラー コンセプト を比較


DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi の方が 41cmも短い

<車選択 1台目>

DS

DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018- 15049

<車選択 2台目>

三菱

エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019 15972





サイズ比較
DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi の方が 41cmも短い

A : DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018-
B : エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019

車種名 長さ 高さ
A 4590mm 1895mm 1635mm
B 5000mm 2000mm 0mm
-410mm -105mm +1635mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1590kg 5.4m kWh
B 0kg m kWh
+1590kg +5.4m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 555L kWh km
B L kWh km
+555L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 530万円 0km/L
B 万円 0km/L
+530万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 133kW(181PS)400Nm1997cc
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


DS DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018-
車メーカーWEBサイト
まるで宝石のような美しい外観と、パリの名所をモチーフに仕上げられた内装は、ラグジュリーな雰囲気を醸し出す。


三菱 エンゲルベルク ツアラー コンセプト 2019
車メーカーWEBサイト
ジュネーブモーターショー2019で公開されたSUVコンセプトカー。ツインモーター4WDのプラグインハイブリッドEV(PHEV)。近未来的な外観と内装で、このままアウトランダーPHEVの後継となって欲しい。


DS DS7 クロスバック BASTILLE BlueHDi 2018-

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