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コナ と、C40 リチャージ プロトタイプ を比較


コナ の方が 26.6cm短い

<車選択 1台目>

ヒュンダイ

コナ 2017- 52039

<車選択 2台目>

ボルボ

C40 リチャージ プロトタイプ 2021 13387





サイズ比較
コナ の方が 26.6cm短い

A : コナ 2017-
B : C40 リチャージ プロトタイプ 2021

車種名 長さ 高さ
A 4165mm 1800mm 1565mm
B 4431mm 1875mm 1582mm
-266mm -75mm -17mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 0kg m kWh
B 0kg m 78kWh
+0kg +0m -78kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B L 78kWh 420km
+0L -78kWh -420km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 78kWh 420km sec
-78kWh -420km +0sec


ヒュンダイ コナ 2017-
車メーカーWEBサイト
日産JUDEに対抗して開発されたと言われる、ヒュンダイの小型SUV。ジュークに比べるとロー&ワイドで、小型のファミリー向け。


ボルボ C40 リチャージ プロトタイプ 2021
車メーカーWEBサイト
ボルボ初のEV専用設計車。クーペ的なスタイルが目を惹くSUV。XC40と基本的に同じサイズながら、全高を低く抑えてシャープなイメージになっている。Googleと共同開発したAndroidオペレーティングシステムを採用して、インターネットを通じていつでも車と繋がれるようになる。ボルボのEVはオンライン販売になるという噂だが、今後どのようになっていくのか、時代の移り変わりを感じさせてくれる。




ヒュンダイ コナ 2017-

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