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ディフェンダー 110 と、ティグアン TSI Comfortline を比較


ディフェンダー 110 の方が 51.8cmも長く、680kgも重い

<車選択 1台目>

ランドローバー

ディフェンダー 110 2019- 12511

<車選択 2台目>

フォルクスワーゲン

ティグアン TSI Comfortline 2016- 47711





サイズ比較
ディフェンダー 110 の方が 51.8cmも長く、680kgも重い

A : ディフェンダー 110 2019-
B : ティグアン TSI Comfortline 2016-

車種名 長さ 高さ
A 5018mm 1995mm 1967mm
B 4500mm 1840mm 1675mm
+518mm +155mm +292mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2220kg 6.1m kWh
B 1540kg 5.4m kWh
+680kg +0.7m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 786L kWh km
B 615L kWh km
+171L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 674万円 0km/L
B 408万円 0km/L
+266万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ディフェンダー 110 の方が 111kW(151PS)も出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 221kW(301PS)400Nm1995cc
B 110kW(150PS)250Nm1394cc
+111kW+150Nm+601cc


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km 8.1sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +8.1sec


ランドローバー ディフェンダー 110 2019-
車メーカーWEBサイト
全ての性能をオフロード走行に向けた、ランドローバーの本格オフロードカー。推進90cmの川も、そのまま渡ることができる。




フォルクスワーゲン ティグアン TSI Comfortline 2016-
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの中核を担うSUV。直線を多く用いたその姿も、また美しい。DCTトランスミッションを採用し、ダイレクト感のある変速が気持ちいい。
ティグアンの実車を目の当たりにすると、SUVでも、ちゃんとフォルクスワーゲンの気品を感じた。上品に乗りこなしてみたいSUV。


ランドローバー ディフェンダー 110 2019-

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