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ハイラックス Z と、etron GT クワトロ を比較


ハイラックス Z の方が 34.5cmも長い

<車選択 1台目>

トヨタ

ハイラックス Z 2015- 19535

<車選択 2台目>

アウディ

e-tron GT クワトロ 2021- 16289





サイズ比較
ハイラックス Z の方が 34.5cmも長い

A : ハイラックス Z 2015-
B : e-tron GT クワトロ 2021-

車種名 長さ 高さ
A 5335mm 1855mm 1800mm
B 4990mm 1960mm 1410mm
+345mm -105mm +390mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 2100kg 6.4m kWh
B 0kg m 93kWh
+2100kg +6.4m -93kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B 405L 93kWh 478km
-405L -93kWh -478km

車種名 価格 WLTC燃費
A 387万円 0km/L
B 万円 0km/L
+387万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、ハイラックス Z の方が 240kW(326PS)も出力が低い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 110kW(150PS)400Nm2393cc
B 350kW(476PS)630Nm-
-240kW-230Nm-


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 93kWh 478km 4.1sec
-93kWh -478km -4.1sec


トヨタ ハイラックス Z 2015-
車メーカーWEBサイト
トヨタが作った、巨大なピックアップトラック。日本車離れしたその風格に、誰もが心揺さぶられる。




アウディ e-tron GT クワトロ 2021-
車メーカーWEBサイト
Audiの高性能4ドアクーペのEV。これまでのAudiのEVとは違い、低く構えたスポーティーなスタイルは、長距離を快適に移動できる、グランツーリスモという位置付け。前後のモーターと、リアには2速のトランスミッションを設けるなど、EVが苦手な高速走行にも配慮している。


トヨタ ハイラックス Z 2015-

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