車のサイズを比較
アクア と、ハイエース DX ロング を比較
アクア の方が 64.5cmも短く、600kgも軽い
＜車選択 1台目＞
トヨタ
アクア 2011-
＜車選択 2台目＞
トヨタ
ハイエース DX ロング 2004-
サイズ比較
アクア の方が 64.5cmも短く、600kgも軽い
A : アクア 2011-
B : ハイエース DX ロング 2004-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4050mm | 1695mm | 1455mm |
| B | 4695mm | 1695mm | 1980mm |
| 差 | -645mm | +0mm | -525mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1090kg | 4.8m | 0.94kWh |
| B | 1690kg | 5m | kWh |
| 差 | -600kg | -0.2m | +0.94kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 305L | 0.94kWh | km |
| B | L | kWh | km |
| 差 | +305L | +0.94kWh | +0km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 212万円 | 0km/L | |
| B | 250万円 | 0km/L | |
| 差 | -38万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アクア のトータル出力が 99kW(135PS)となって、ハイエース DX ロング よりも1kW(1PS)だけ出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 54kW(73PS) | 111Nm | 1496cc |
| B | 100kW(136PS) | 182Nm | 1998cc |
| 差 | -46kW | -71Nm | -502cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | 45kW | 169Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +45kW | +169Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 0.94kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +0.94kWh | +0km | +0sec |
トヨタ アクア 2011-
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トヨタの小型ハイブリッド車。手軽にトヨタのフルハイブリッドを味わうことができる。
この初代アクアはかなりのロングセラーとして、月に１万台ほども売れていた。小さくて、安くて、燃費がいい。そんな要素が高次元でバランスしている素晴らしい車。
2022年にフルモデルチェンジを受けたが、あまり売れていないらしい。燃費は相変わらず素晴らしいが、まとまりすぎている感の見た目が原因か・・・？
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１０年以上も愛され続けている、トヨタのトランスポートバン。その荷室の広さから、仕事に、プライベートに、利用用途は無限大。
トヨタ アクア 2011-
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