車のサイズを比較アクア 2011- vs ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- :mobile

車のサイズを比較

アクアと、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼルを比較

アクアの方が 91.5cmも短く、1470kgも軽い

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トヨタ

車種選択

アクア 2011- 22915

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トヨタ

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ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021- 22135

サイズ比較
アクアの方が 91.5cmも短く、1470kgも軽い

A : アクア 2011-

B : ランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4050mm	1695mm	1455mm
B	4965mm	1990mm	1925mm
差	-915mm	-295mm	-470mm

車種名	車重	最小回転半径	駆動バッテリー容量
A	1090kg	4.8m	0.94kWh
B	2560kg	5.9m	kWh
差	-1470kg	-1.1m	+0.94kWh

車種名	荷室容量	駆動バッテリー容量	航続距離
A	305L	0.94kWh	km
B	621L	kWh	km
差	-316L	+0.94kWh	+0km

車種名	価格	WLTC燃費
A	212万円	0km/L
B	800万円	9.7km/L
差	-588万円	-9.7km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、アクアのトータル出力が 99kW(135PS)となって、ランドクルーザー GR SPORT ディーゼルよりも128kW(174PS)も出力が低い

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	54kW(73PS)	111Nm	1496cc
B	227kW(309PS)	700Nm	3345cc
差	-173kW	-589Nm	-1849cc

EV性能比較

車種名	モーター出力	モータートルク
A	45kW	169Nm
B	kW	Nm
差	+45kW	+169Nm

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	0.94kWh	km	sec
B	kWh	km	sec
差	+0.94kWh	+0km	+0sec

トヨタアクア 2011-
車メーカーWEBサイト
トヨタの小型ハイブリッド車。手軽にトヨタのフルハイブリッドを味わうことができる。
この初代アクアはかなりのロングセラーとして、月に１万台ほども売れていた。小さくて、安くて、燃費がいい。そんな要素が高次元でバランスしている素晴らしい車。
2022年にフルモデルチェンジを受けたが、あまり売れていないらしい。燃費は相変わらず素晴らしいが、まとまりすぎている感の見た目が原因か・・・？

適度に小さくて、燃費が良くて、いい感じにまとまっているアクアは、こんな新鮮なオレンジの色もよく似合う。

トヨタランドクルーザー GR SPORT ディーゼル 2021-
車メーカーWEBサイト
トヨタのフラッグシップSUV。先代のランドクルーザーと大きさはさほど変更はないが、最新技術を取り入れ、信頼性が大きく前進した。こんな車で砂漠を旅してみたくなる一台。
ランドクルーザーも、2022年現在、ディーラーで注文を入れても、納車まで２、３年待ちの状態。たまに中古車市場に出ると、すでにプレミアが付いてしまっている価格で並べられている、非常に残念な事態。コロナが収まれば、この異常事態はなくなるのでしょうか・・・

トヨタアクア 2011-