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Tjクルーザー コンセプト と、カローラ スポーツ ハイブリッド GX を比較


Tjクルーザー コンセプト の方が 7.5cmだけ短い

<車選択 1台目>

トヨタ

Tjクルーザー コンセプト 2017 18101

<車選択 2台目>

トヨタ

カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018- 17772





サイズ比較
Tjクルーザー コンセプト の方が 7.5cmだけ短い

A : Tjクルーザー コンセプト 2017
B : カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-

車種名 長さ 高さ
A 4300mm 1775mm 1620mm
B 4375mm 1790mm 1460mm
-75mm -15mm +160mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 0kg m kWh
B 1360kg 5.1m kWh
-1360kg -5.1m +0kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A L kWh km
B L kWh km
+0L +0kWh +0km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 248万円 0km/L
-248万円 +0km/L

最高出力比較
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B 72kW(98PS)142Nm1797cc
---


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B 53kW 163Nm
-53kW -163Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B kWh km sec
+0kWh +0km +0sec


トヨタ Tjクルーザー コンセプト 2017
車メーカーWEBサイト
東京モーターショー2017でワールドプレミアしたコンセプトカー。スクウェアな見た目と、車内全体がフラットにできてしまう、積載性の良さが際立つ。スライドドアで家族の使い勝手も良さそう。


トヨタ カローラ スポーツ ハイブリッド G-X 2018-
車メーカーWEBサイト
ショートファストバックスタイルのハッチバックモデル。新世代のプラットフォーム TNGA を採用して、しっかりとした乗り味になった。


トヨタ Tjクルーザー コンセプト 2017

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