車のサイズを比較
センチュリー と、ハイラックス X を比較
センチュリー の方が 13.8cm短く、490kgも重い
＜車選択 1台目＞
トヨタ
センチュリー 2024
＜車選択 2台目＞
トヨタ
ハイラックス X 2020-
サイズ比較
センチュリー の方が 13.8cm短く、490kgも重い
A : センチュリー 2024
B : ハイラックス X 2020-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 5202mm | 1990mm | 1805mm |
| B | 5340mm | 1855mm | 1800mm |
| 差 | -138mm | +135mm | +5mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 2570kg | m | kWh |
| B | 2080kg | 6.4m | kWh |
| 差 | +490kg | -6.4m | +0kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | 69km |
| B | L | kWh | km |
| 差 | +0L | +0kWh | +69km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 2500万円 | km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +2500万円 | +0km/L |
最高出力比較
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | 3500cc |
| B | 110kW(150PS) | 400Nm | 2393cc |
| 差 | - | - | +1107cc |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 差 | +0kW | +0Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | 69km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 差 | +0kWh | +69km | +0sec |
トヨタ センチュリー 2024
車メーカーWEBサイト
トヨタのショーファーカーとして、セダンのセンチュリーに続いて、SUV風に背の高くなったセンチュリーが登場。トヨタとしては、SUVではないということだが、
車メーカーWEBサイト
台形型の大きなフロントグリルが特徴的なハイラックス。燃費も１５％ほど向上させて、環境にも配慮した。マイナーチェンジとは思えない、大胆なフロントマスクの変更を受けて、より堂々としたイメージに。日本で買える日本車の大きなピックアップトラックでは、唯一になってしまった？！かっこいい最高のピックアップトラック！
トヨタ センチュリー 2024
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