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センチュリー と、ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 を比較


センチュリー の方が 88.7cmも長く、800kgも重い

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トヨタ

センチュリー 2024 5859

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ミニ

ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- 52996
#センチュリー 2024 + ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-



#センチュリー 2024 + ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-
#センチュリー 2024 + ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

センチュリー は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
センチュリー の方が 88.7cmも長く、800kgも重い

A : センチュリー 2024
B : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5202mm 1990mm 1805mm
B 4315mm 1820mm 1595mm
差 +887mm +170mm +210mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2570kg 2950mm m
B 1770kg 2670mm 5.4m
差 +800kg +280mm -5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B 405L 5 mm
差 -405L -5 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 2500万円 km/L
B 508万円 0km/L
差 +1992万円 +0km/L

最高出力比較


A : センチュリー 2024
B : ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A --3500cc
B 100kW(136PS)220Nm1498cc
差 --+2002cc

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh 69km sec
B 10kWh km sec
差 -10kWh +69km +0sec



トヨタ センチュリー 2024 5859
車メーカーWEBサイト
トヨタのショーファーカーとして、セダンのセンチュリーに続いて、SUV風に背の高くなったセンチュリーが登場。トヨタとしては、SUVではないということだが、



ミニ ミニクーパー S E クロスオーバー ALL4 2017- 52996
車メーカーWEBサイト
mini のクロスオーバーモデル。miniとしては少し大柄なボディーだが、都会でとても取り回し安い。PHEVでは、モーターの力をフルに使って、まるでEVのように鋭い加速をすることができる。

小さなボディーに、ポリシーがギュッと詰まっている感じが、とにかくかっこいい。
細かいところにまで、MINIのこだわりを感じることができる。


後ろは、MINIのCROSSOVERであることをかなり主張している。
クロスオーバーだけど、背が低いところが、MINIらしい。


スピードメーターは、全て円を描く形で構成されている。
文字の表示はちょっと小さいけど、なんだかギミック感があって、見ていて気持ちいい。


ナビもエアコンの操作系も全て円。
その下にあるトグルスイッチが、他の車では味わえない、機械を操作している楽しさを演出してくれる。


PHEVなので、普通充電の給電口があるが、これもまたオシャレに彩られている。
こういう演出は、全てのEVにもあっていいのでは？


リモコンキーで開錠すると、夜はMINIのロゴマークがお出迎えしてくれる。
標準でこれをやっている車は、なかなかない。所有満足度、アップ！





トヨタ センチュリー 2024

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