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センチュリー と、アルカナ R.S. LINE ETECH ハイブリッド を比較


センチュリー の方が 63.2cmも長く、1100kgも重い

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トヨタ

センチュリー 2024 5874

＜車選択　2台目＞

ルノー

アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 20815
#センチュリー 2024 + アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-



#センチュリー 2024 + アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-
#センチュリー 2024 + アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

センチュリー は、通常の機械式立体駐車場には、入りません。
もし立体駐車場を探すときは、駐車スペースのサイズをよく確認してください。

機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg


サイズ比較
センチュリー の方が 63.2cmも長く、1100kgも重い

A : センチュリー 2024
B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

車種名 長さ 幅 高さ
A 5202mm 1990mm 1805mm
B 4570mm 1820mm 1580mm
差 +632mm +170mm +225mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2570kg 2950mm m
B 1470kg 2720mm 5.5m
差 +1100kg +230mm -5.5m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L mm
B L 5 200mm
差 +0L -5 -200mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 2500万円 km/L
B 429万円 0km/L
差 +2071万円 +0km/L

最高出力比較


A : センチュリー 2024
B : アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A --3500cc
B 69kW(94PS)148Nm1597cc
差 --+1903cc

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A --
B 36kW(49PS)205Nm
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh 69km sec
B 1.2kWh km sec
差 -1.2kWh +69km +0sec



トヨタ センチュリー 2024 5874
車メーカーWEBサイト
トヨタのショーファーカーとして、セダンのセンチュリーに続いて、SUV風に背の高くなったセンチュリーが登場。トヨタとしては、SUVではないということだが、



ルノー アルカナ R.S. LINE E-TECH ハイブリッド 2022- 20815
車メーカーWEBサイト
ルノー初のフルハイブリッド車。欧州車で、マイルドハイブリッドやプラグインハイブリッドではなく、フルハイブリッド車が出たのは、初めて？というくらい新鮮に感じる。
フルハイブリッドは、日本のお家芸であるCVTではなく、F1で培ったノウハウを注ぎ込んだドッグクラッチを使って実現している。CVTと違ったダイレクト感のある加速に期待してしまう。一度ぜひ運転してみたい一台。




トヨタ センチュリー 2024

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