車のサイズを比較
i3 ATELIER と、etron 55 quattro を比較
i3 ATELIER の方が 88.1cmも短く、1235kgも軽い
＜車選択 1台目＞
BMW
i3 ATELIER 2013-
＜車選択 2台目＞
アウディ
e-tron 55 quattro 2019-
サイズ比較
i3 ATELIER の方が 88.1cmも短く、1235kgも軽い
A : i3 ATELIER 2013-
B : e-tron 55 quattro 2019-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
| B | 4901mm | 1935mm | 1616mm |
| 差 | -881mm | -160mm | -66mm |
| 車種名 | 車重 | 最小回転半径 | 駆動バッテリー容量 |
|---|---|---|---|
| A | 1320kg | 4.6m | 42.2kWh |
| B | 2555kg | m | 95kWh |
| 差 | -1235kg | +4.6m | -52.8kWh |
| 車種名 | 荷室容量 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 |
|---|---|---|---|
| A | 260L | 42.2kWh | 308km |
| B | 660L | 95kWh | 436km |
| 差 | -400L | -52.8kWh | -128km |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 万円 | 0km/L | |
| 差 | +0万円 | +0km/L |
最高出力比較
モーターの出力は、i3 ATELIER の方が 175kW(238PS)も出力が低い
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力 | モータートルク | |
|---|---|---|---|
| A | 125kW | 250Nm | |
| B | 300kW | 664Nm | |
| 差 | -175kW | -414Nm |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
| B | 95kWh | 436km | 5.7sec |
| 差 | -52.8kWh | -128km | +1.6sec |
BMW i3 ATELIER 2013-
車メーカーWEBサイト
BMWが開発したEV。2013年からEVの先駆けとして親しまれてきた。ボディーはCFRP（カーボン）製ドアパネルもCFPRで、徹底的に軽量化されている。
車メーカーWEBサイト
アウディ初のEV。前後に2基の電気モーターを搭載して、主にリヤのみを駆動。状況に応じてフロントモーターも動かするという新世代のquattroシステム。で100km/hまで5.7秒。
BMW i3 ATELIER 2013-
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