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i8 と、Q5 TDI quattro を比較


i8 の方が 1cmだけ長く、310kgも軽い

<車選択 1台目>

BMW

i8 2014- 14772

<車選択 2台目>

アウディ

Q5 TDI quattro 2017- 119768





サイズ比較
i8 の方が 1cmだけ長く、310kgも軽い

A : i8 2014-
B : Q5 TDI quattro 2017-

車種名 長さ 高さ
A 4690mm 1940mm 1300mm
B 4680mm 1900mm 1665mm
+10mm +40mm -365mm

車種名 車重 最小回転半径 駆動バッテリー容量
A 1590kg 5.8m 11.6kWh
B 1900kg 5.5m kWh
-310kg +0.3m +11.6kWh

車種名 荷室容量 駆動バッテリー容量 航続距離
A 154L 11.6kWh 55km
B 550L kWh km
-396L +11.6kWh +55km

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 649万円 0km/L
-649万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンの出力は、i8 の方が 30kW(41PS)出力が高い
車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 170kW(231PS)320Nm-
B 140kW(190PS)400Nm1968cc
+30kW-80Nm-


EV性能比較
車種名 モーター出力 モータートルク
A kW Nm
B kW Nm
+0kW +0Nm


車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 11.6kWh 55km sec
B kWh km sec
+11.6kWh +55km +0sec


BMW i8 2014-
車メーカーWEBサイト
プラグインハイブリッド車のスポーティークーペ。先進的すぎるスポーティーなその外観と、エコカーという両面を併せ持つ。


アウディ Q5 TDI quattro 2017-
車メーカーWEBサイト
アウディの中間的な大きさのSUV。日本で見ると少し大きめのSUVだけど、ATでの加速は軽快で気持ちがいい。精悍な見た目の美しさは格別。所有するよろこびを感じさせてくれる。

フロントのグリルは、アウディのSUVらしい6角形のグリル。
デイタイムライトの光り方も上品。



シンプルだけど、しっかりと個性が感じられるリアビュー。
スッキリとまとまっている感じが、み気持ちいい。



しっかりと広いラゲッジスペース。
旅行の荷物も楽々乗せられる。ただ、キャンプに行くには、ちょっと上品すぎるような気もする。



イグニッションボタンを押すと、正面の液晶メーターに、オープニングアニメーションが流れて、気持ちを高揚させてくれる。
液晶の解像度も高く、見ていて気持ちがいい。



ハンドルもまた、質感が高い。
車に乗っている時は、いつも触っているところだから、ここが質感高いと、全体の良さをさらに引き上げてくれる。



ナビ画面は、ちょっと小さめで、ここに関してはやっぱり古さを感じてしまう。



ナビの下のアンビエントランプは、優しく間接照明になっている。
この高級感は、たまらない。



ドア内側のハンドル周りも、しっかりと装飾されていて、抜け目がない。
つい、意味もなく触りたくなってしまう。




BMW i8 2014-

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