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Polestar 1 vs CROWN CROSSOVER G
<첫 번째 차 선택>
Polestar
Polestar 1 2019-
<두 번째 차 선택>
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
A : Polestar 1 2019-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
---|---|---|---|
A | 4585mm | 1935mm | 1352mm |
B | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
차 | -345mm | +95mm | -188mm |
이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
---|---|---|---|
A | 0kg | m | 34kWh |
B | 1770kg | m | kWh |
차 | -1770kg | +0m | +34kWh |
이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
---|---|---|---|
A | L | 34kWh | km |
B | 450L | kWh | km |
차 | -450L | +34kWh | +0km |
이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
차 | - | - | - |
이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
---|---|---|---|
A | kW | Nm | |
B | kW | Nm | |
차 | +0kW | +0Nm |
이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
---|---|---|---|
A | 34kWh | km | sec |
B | kWh | km | sec |
차 | +34kWh | +0km | +0sec |
Polestar Polestar 1 2019-
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볼보의 고급 EV 브랜드 인 Pole Star는 최초의 플러그인 하이브리드 차량입니다. 1,500 대만 생산되는 고출력 엔진 및 고출력 모터가 장착 된 프리미엄 스포츠카.
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도요타의 전통적인 크라운은 2022.7.15에 전면 리모델링됩니다. 크라운은 오랫동안 FR 스타일이었지만, 이번에는 FF 기반의 전기 4WD가 될 것입니다. 스타일은 세단보다는 쿠페에 가깝습니다. 전통적인 왕관은 더 이상 존재하지 않는다고 생각합니다. 나는 낡고 각지고 위풍당당한 왕관이 그립습니다. 미래에는 전기화를 바라보며 큰 변화의 물결을 타지 않을 수 없습니까?
Polestar Polestar 1 2019-
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