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Hilux Z vs CROWN CROSSOVER G
＜첫 번째 차 선택＞
TOYOTA
Hilux Z 2015-
＜두 번째 차 선택＞
TOYOTA
CROWN CROSSOVER G 2022-
A : Hilux Z 2015-
B : CROWN CROSSOVER G 2022-
| 이름 | 길이 | 폭 | 신장 |
|---|---|---|---|
| A | 5335mm | 1855mm | 1800mm |
| B | 4930mm | 1840mm | 1540mm |
| 차 | +405mm | +15mm | +260mm |
| 이름 | 무게 | 최소 회전 반경 | 드라이브 배터리 용량 |
|---|---|---|---|
| A | 2100kg | 6.4m | kWh |
| B | 1770kg | m | kWh |
| 차 | +330kg | +6.4m | +0kWh |
| 이름 | 화물량 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 |
|---|---|---|---|
| A | L | kWh | km |
| B | 450L | kWh | km |
| 차 | -450L | +0kWh | +0km |
| 이름 | 가솔린 엔진 출력 | 가솔린 엔진 토크 | 배수량 |
|---|---|---|---|
| A | 110kW(150PS) | 400Nm | 2393cc |
| B | 137kW(186PS) | 220Nm | 2487cc |
| 차 | -27kW | +180Nm | -94cc |
| 이름 | 전기 모터 동력 | 전기 모터 토크 | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| 차 | +0kW | +0Nm |
| 이름 | 드라이브 배터리 용량 | 순항 범위 | 가속 0-100km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | km | sec |
| 차 | +0kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA Hilux Z 2015-
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Toyota가 만든 거대한 픽업 트럭. 일본 차를 떠나는 존엄성에 모든 사람들이 감동합니다.
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도요타의 전통적인 크라운은 2022.7.15에 전면 리모델링됩니다. 크라운은 오랫동안 FR 스타일이었지만, 이번에는 FF 기반의 전기 4WD가 될 것입니다. 스타일은 세단보다는 쿠페에 가깝습니다. 전통적인 왕관은 더 이상 존재하지 않는다고 생각합니다. 나는 낡고 각지고 위풍당당한 왕관이 그립습니다. 미래에는 전기화를 바라보며 큰 변화의 물결을 타지 않을 수 없습니까?
TOYOTA Hilux Z 2015-
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