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NBOX G Honda SENSING vs LFA




＜Primeira seleção de carro＞

HONDA

N-BOX G Honda SENSING 2017- 60122

＜Segunda seleção de carro＞

LEXUS

LFA 2010- 14756








A : N-BOX G Honda SENSING 2017-
B : LFA 2010-

nome comprimento largura altura
A 3395mm 1475mm 1790mm
B 4505mm 1895mm 1220mm
diferença -1110mm -420mm +570mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 890kg 4.5m kWh
B 1480kg m kWh
diferença -590kg +4.5m +0kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L kWh km
B L kWh km
diferença +0L +0kWh +0km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 43kW(58PS)65Nm-
B ---
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferença +0kWh +0km +0sec


HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-
Site do fabricante de automóveis
















LEXUS LFA 2010-
Site do fabricante de automóveis
Um superesportivo Lexus que é produzido há apenas dois anos desde 2010. O LFA, que foi desenvolvido com o objetivo de se tornar o melhor do mundo, custou 37,5 milhões de ienes, mas ainda estava no vermelho. É muito popular e tem sido negociado a um preço elevado, mesmo depois de 10 anos.




HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-

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