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RDX vs SIENTA HYBRID




<Primeira seleção de carro>

ACURA

RDX 2018- 50974

<Segunda seleção de carro>

TOYOTA

SIENTA HYBRID 2015- 77484








A : RDX 2018-
B : SIENTA HYBRID 2015-

nome comprimento largura altura
A 4744mm 1900mm 1669mm
B 4260mm 1695mm 1675mm
diferença +484mm +205mm -6mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 1716kg m kWh
B 1380kg 5.2m 0.94kWh
diferença +336kg -5.2m -0.94kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L kWh km
B 152L 0.94kWh 1km
diferença -152L -0.94kWh -1km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A ---
B 54kW(73PS)111Nm1496cc
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 0.94kWh 1km sec
diferença -0.94kWh -1km +0sec


ACURA RDX 2018-
Site do fabricante de automóveis
SUV ACURA. Até agora, a plataforma RDX compatível com CR-V foi recentemente desenvolvida exclusivamente para a marca Acura, e essa plataforma será lançada na ACURA. Eu gostaria que o ACURA tivesse um personagem diferente do HONDA.


TOYOTA SIENTA HYBRID 2015-
Site do fabricante de automóveis
Um elegante Toyota MPV com uma porta deslizante.












ACURA RDX 2018-

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