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COSMO Sport vs LFA




<Primeira seleção de carro>

MAZDA

COSMO Sport 1967-1972 15405

<Segunda seleção de carro>

LEXUS

LFA 2010- 15411








A : COSMO Sport 1967-1972
B : LFA 2010-

nome comprimento largura altura
A 4140mm 1595mm 1165mm
B 4505mm 1895mm 1220mm
diferença -365mm -300mm -55mm

nome peso Raio de giro mínimo Capacidade da bateria do Drive
A 940kg m kWh
B 1480kg m kWh
diferença -540kg +0m +0kWh

nome Volume de carga Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro
A L kWh km
B L kWh km
diferença +0L +0kWh +0km



nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A --982cc
B ---
diferença ---



nome Potência do motor elétrico Torque do motor elétrico
A kW Nm
B kW Nm
diferença +0kW +0Nm


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B kWh km sec
diferença +0kWh +0km +0sec


MAZDA COSMO Sport 1967-1972
Site do fabricante de automóveis
Mazda cupê esportivo. O design que lembra uma nova nave espacial não vai desaparecer com o tempo. Este é o primeiro veículo produzido em massa do mundo equipado com um motor rotativo.




LEXUS LFA 2010-
Site do fabricante de automóveis
Um superesportivo Lexus que é produzido há apenas dois anos desde 2010. O LFA, que foi desenvolvido com o objetivo de se tornar o melhor do mundo, custou 37,5 milhões de ienes, mas ainda estava no vermelho. É muito popular e tem sido negociado a um preço elevado, mesmo depois de 10 anos.




MAZDA COSMO Sport 1967-1972

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