Сравните фотографии по наложению
Levante MODENA vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
＜Выбор первого автомобиля＞
Maserati
Levante MODENA 2016-
＜Выбор второй машины＞
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
A : Levante MODENA 2016-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
| название | длина | ширина | рост |
|---|---|---|---|
| A | 5020mm | 1985mm | 1680mm |
| B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| разница | +450mm | +165mm | +100mm |
| название | вес | Минимальный радиус поворота | Емкость накопителя |
|---|---|---|---|
| A | 2280kg | 5.9m | kWh |
| B | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
| разница | +810kg | +0.4m | -1.2kWh |
| название | Объем груза | Емкость накопителя | дальность плавания |
|---|---|---|---|
| A | 580L | kWh | km |
| B | L | 1.2kWh | km |
| разница | +580L | -1.2kWh | +0km |
| название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
|---|---|---|---|
| A | 257kW(350PS) | 500Nm | 2979cc |
| B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| разница | +188kW | +352Nm | +1382cc |
| название | Мощность электродвигателя | Крутящий момент электродвигателя | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| разница | +0kW | +0Nm |
| название | Емкость накопителя | дальность плавания | Разгон 0-100км / ч |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1.2kWh | km | sec |
| разница | -1.2kWh | +0km | +0sec |
Maserati Levante MODENA 2016-
Сайт производителя автомобилей
Первый внедорожник Мазерати. Базовая конструкция такая же, как у Ghibli. Даже если он станет внедорожником, красивые пропорции Maserati будут твердо сохранены. Твин-турбо V6 не вибрирует и чувствует себя хорошо, а я хочу внедорожник, но не хочу идти на компромисс в отношении двигателя! Говоря это, я хочу включить Леванте в число кандидатов. Поскольку цена превышает 13 миллионов иен, необходимо проконсультироваться с бюджетом...
Сайт производителя автомобилей
Первый полностью гибридный автомобиль Renault. Это первый европейский автомобиль с полным гибридом вместо мягкого гибрида или подключаемого гибрида? Это так свежо.
Полный гибрид реализуется за счет использования кулачкового сцепления, в котором реализованы ноу-хау, выращенные в F1, вместо вариатора, который является японской особенностью. Ожидаю разгона с прямым ощущением в отличии от вариатора. Тот, который вы определенно хотите водить.
Maserati Levante MODENA 2016-
>>Сравните фотографии по наложению
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Порядок наибольшей длины
Back to top