Сравните фотографии по наложению
ALPHARD hybrid Z vs ARIKANA R.S. LINE ETECH HYBRID
＜Выбор первого автомобиля＞
TOYOTA
ALPHARD hybrid Z 2023-
＜Выбор второй машины＞
Renault
ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
A : ALPHARD hybrid Z 2023-
B : ARIKANA R.S. LINE E-TECH HYBRID 2022-
| название | длина | ширина | рост |
|---|---|---|---|
| A | 4995mm | 1850mm | 1935mm |
| B | 4570mm | 1820mm | 1580mm |
| разница | +425mm | +30mm | +355mm |
| название | вес | Минимальный радиус поворота | Емкость накопителя |
|---|---|---|---|
| A | 2160kg | 5.9m | kWh |
| B | 1470kg | 5.5m | 1.2kWh |
| разница | +690kg | +0.4m | -1.2kWh |
| название | Объем груза | Емкость накопителя | дальность плавания |
|---|---|---|---|
| A | 575L | kWh | km |
| B | L | 1.2kWh | km |
| разница | +575L | -1.2kWh | +0km |
| название | Мощность бензинового двигателя | Крутящий момент бензинового двигателя | Смещение |
|---|---|---|---|
| A | 140kW(190PS) | 236Nm | 2487cc |
| B | 69kW(94PS) | 148Nm | 1597cc |
| разница | +71kW | +88Nm | +890cc |
| название | Мощность электродвигателя | Крутящий момент электродвигателя | |
|---|---|---|---|
| A | kW | Nm | |
| B | kW | Nm | |
| разница | +0kW | +0Nm |
| название | Емкость накопителя | дальность плавания | Разгон 0-100км / ч |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 1.2kWh | km | sec |
| разница | -1.2kWh | +0km | +0sec |
TOYOTA ALPHARD hybrid Z 2023-
Сайт производителя автомобилей
Флагманский минивэн Toyota. Роскошный минивэн, который продается как горячие пирожки, впервые за восемь лет претерпел полную смену модели. С точки зрения дизайна он такой же, как и предыдущий, поэтому люди, кроме автолюбителей, возможно, не заметят разницы. Однако ходовые качества значительно улучшились, а недостаток жесткости большого кузова был в значительной степени уменьшен, что привело к более жесткой езде.
Сайт производителя автомобилей
Первый полностью гибридный автомобиль Renault. Это первый европейский автомобиль с полным гибридом вместо мягкого гибрида или подключаемого гибрида? Это так свежо.
Полный гибрид реализуется за счет использования кулачкового сцепления, в котором реализованы ноу-хау, выращенные в F1, вместо вариатора, который является японской особенностью. Ожидаю разгона с прямым ощущением в отличии от вариатора. Тот, который вы определенно хотите водить.
TOYOTA ALPHARD hybrid Z 2023-
>>Сравните фотографии по наложению
new!
SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe Порядок наибольшей длины
Back to top