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CROWN HYBRID 2.5 S vs SAKURA




＜首次选车＞

TOYOTA

CROWN HYBRID 2.5 S 2018- 22849

＜第二辆车的选择＞

NISSAN

SAKURA 2022- 14478








A : CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
B : SAKURA 2022-

名称 长度 宽度 高度
A 4910mm 1800mm 1455mm
B 3395mm 1475mm 1655mm
区别 +1515mm +325mm -200mm

名称 重量 最小转弯半径 驱动器电池容量
A 1690kg 5.3m kWh
B 1070kg m 20kWh
区别 +620kg +5.3m -20kWh

名称 货运量 驱动器电池容量 巡航范围
A 431L kWh km
B 107L 20kWh 180km
区别 +324L -20kWh -180km



名称 汽油机功率 汽油机扭矩 移位
A 135kW(184PS)221Nm2487cc
B ---
区别 ---



名称 电动机功率 电动机扭矩
A 105kW 300Nm
B kW Nm
区别 +105kW +300Nm


名称 驱动器电池容量 巡航范围 加速0-100km / h
A kWh km sec
B 20kWh 180km sec
区别 -20kWh -180km +0sec


TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-
汽车制造商网站
丰田最高端的轿车。通过采用基于TNGA的新平台，您可以享受更高质量和运动驾驶。




NISSAN SAKURA 2022-
汽车制造商网站
日产首款微型车 EV。以EV专用车身制造的全新微型车EV。它是通过注入日产在 Reef 培养的 EV 专有技术制成的。搭配20kWh锂离子电池，续航可达180km。出门不方便，但似乎是附近逛街最好的车。价格已经超过200万日元，但截至2022年补贴将超过50万日元，因此实际购买价格将低于200万日元。从现在开始，微型车会改用电动汽车吗？








TOYOTA CROWN HYBRID 2.5 S 2018-

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