車のサイズを比較
スープラ SZ と、マスタング マッハE ER AWD を比較
スープラ SZ の方が 34.4cmも短く、730kgも軽い
<車選択 1台目>
トヨタ
スープラ SZ 2019- 20247
<車選択 2台目>
フォード
マスタング マッハE ER AWD 2021- 17300
サイズ比較
スープラ SZ の方が 34.4cmも短く、730kgも軽い
A : スープラ SZ 2019-
B : マスタング マッハE ER AWD 2021-
車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
---|---|---|---|
A | 4380mm | 1865mm | 1290mm |
B | 4724mm | 1881mm | 1597mm |
差 | -344mm | -16mm | -307mm |
車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
---|---|---|---|
A | 1520kg | 2470mm | 5.2m |
B | 2250kg | 2970mm | m |
差 | -730kg | -500mm | +5.2m |
車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
---|---|---|---|
A | 290L | 2 | 118mm |
B | 402L | 5 | mm |
差 | -112L | -3 | +118mm |
車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
---|---|---|---|
A | 499万円 | 0km/L | |
B | 万円 | 0km/L | |
差 | +499万円 | +0km/L |
最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、スープラ SZ のトータル出力が 145kW(197PS)となって、マスタング マッハE ER AWD よりも113kW(154PS)も出力が低い
A : スープラ SZ 2019-
B : マスタング マッハE ER AWD 2021-
車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
---|---|---|---|
A | 145kW(197PS) | 320Nm | 1998cc |
B | - | - | - |
差 | - | - | - |
EV性能比較
車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | 98.8kWh | 540km | 6sec |
差 | -98.8kWh | -540km | -6sec |
トヨタ スープラ SZ 2019-
20247
車メーカーWEBサイト
BMWと共同開発された、新型スープラ。しかし、その味付けには、トヨタイズムが息づいている、FRのピュアスポーツカー。
フォード マスタング マッハE ER AWD 2021-
17300
車メーカーWEBサイト
フォード マスタング シリーズに新たに加わったEV。SUVだが、電気の力で、驚異の加速性能を誇る。ダッシュボード中央には、iPadのように縦置きにされたコンソールが配置されていて、未来感を醸し出す。
トヨタ スープラ SZ 2019-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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