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EQC 400 4MATIC と、マスタング マッハE ER AWD を比較


EQC 400 4MATIC の方が 4.6cmだけ長く、245kgも重い

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ベンツ

EQC 400 4MATIC 2018- 56650

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フォード

マスタング マッハE ER AWD 2021- 14501
#EQC 400 4MATIC 2018- + マスタング マッハE ER AWD 2021-



#EQC 400 4MATIC 2018- + マスタング マッハE ER AWD 2021-
#EQC 400 4MATIC 2018- + マスタング マッハE ER AWD 2021-



サイズ比較
EQC 400 4MATIC の方が 4.6cmだけ長く、245kgも重い

A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : マスタング マッハE ER AWD 2021-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4770mm 1925mm 1625mm
B 4724mm 1881mm 1597mm
差 +46mm +44mm +28mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 2495kg 2875mm 5.6m
B 2250kg 2970mm m
差 +245kg -95mm +5.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 500L 5 130mm
B 402L 5 mm
差 +98L +0 +130mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
モーターの出力は、EQC 400 4MATIC の方が 42kW(57PS)出力が高い

A : EQC 400 4MATIC 2018-
B : マスタング マッハE ER AWD 2021-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 85kWh 471km 5.1sec
B 98.8kWh 540km 6sec
差 -13.8kWh -69km -0.9sec



ベンツ EQC 400 4MATIC 2018- 56650
車メーカーWEBサイト
メルセデスベンツで初めてのEV。バッテリーの容量が８０kWhで、航続距離が４５０kmということだが、実際にはもっと少ない航続距離になるので、長距離ドライブは苦手になりそう。



フォード マスタング マッハE ER AWD 2021- 14501
車メーカーWEBサイト
フォード マスタング シリーズに新たに加わったEV。SUVだが、電気の力で、驚異の加速性能を誇る。ダッシュボード中央には、iPadのように縦置きにされたコンソールが配置されていて、未来感を醸し出す。




ベンツ EQC 400 4MATIC 2018-

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