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OUTLANDER PHEV G vs BT50




＜Primeira seleção de carro＞

MITSUBISHI

OUTLANDER PHEV G 2012- 55888

＜Segunda seleção de carro＞

MAZDA

BT-50 2020- 18714
#OUTLANDER PHEV G 2012- + BT-50 2020-



#OUTLANDER PHEV G 2012- + BT-50 2020-
#OUTLANDER PHEV G 2012- + BT-50 2020-






A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : BT-50 2020-

nome comprimento largura altura
A 4655mm 1810mm 1680mm
B 5280mm 1870mm 1790mm
diferença -625mm -60mm -110mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1890kg 2670mm 5.3m
B 0kg 3125mm 6.1m
diferença +1890kg -455mm -0.8m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A L 5 mm
B L 5 mm
diferença +0L +0 +0mm





A : OUTLANDER PHEV G 2012-
B : BT-50 2020-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 87kW(118PS)186Nm1998cc
B 140kW(190PS)450Nm-
diferença -53kW-264Nm-


nome Potência do motor elétrico (F) Torque do motor elétrico (F)
A 60kW(82PS)137Nm
B --
diferença --
nome Potência do motor elétrico (R) Torque do motor elétrico (R)
A 69kW(94PS)196Nm
B --
diferença --
nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A 12kWh km sec
B kWh km sec
diferença +12kWh +0km +0sec



MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012- 55888
Site do fabricante de automóveis



MAZDA BT-50 2020- 18714
Site do fabricante de automóveis
Uma caminhonete com um novo design MAZDA. Parece MAZDA, mas na verdade é um ISUZU D-MAX OEM. Mesmo os OEMs têm uma atmosfera ZAZDA sólida, com uma aparência esportiva e textura interior no estilo MAZDA.




MITSUBISHI OUTLANDER PHEV G 2012-

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