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EECO vs MIRAI
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EECO 2010-
55287＜Sélection de la deuxième voiture＞
TOYOTA
MIRAI 2021-
19591A : EECO 2010-
B : MIRAI 2021-
| Nom | longueur | largeur | la taille |
|---|---|---|---|
| A | 3675mm | 1475mm | 1800mm |
| B | 4975mm | 1885mm | 1470mm |
| différence | -1300mm | -410mm | +330mm |
| Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
|---|---|---|---|
| A | 908kg | mm | m |
| B | 0kg | 2920mm | m |
| différence | +908kg | -2920mm | +0m |
| Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
|---|---|---|---|
| A | L | mm | |
| B | L | 5 | mm |
| différence | +0L | -5 | +0mm |
A : EECO 2010-
B : MIRAI 2021-
| Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | 128kW(174PS) | 300Nm | - |
| différence | - | - | - |
| Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | kWh | 850km | sec |
| différence | +0kWh | -850km | +0sec |
SUZUKI EECO 2010-
55287
Site Web du constructeur automobile
Monospace que Suzuki vend en Inde. Un siège à trois rangées pour sept passagers est également disponible dans un petit corps.
TOYOTA MIRAI 2021-
19591
Site Web du constructeur automobile
FCV, la deuxième génération de Toyota. Non seulement elle fonctionne à l'hydrogène, mais elle est devenue une berline élégante et de haute qualité. Par rapport à l'EV, l'autonomie de croisière est assez longue. Il existe encore de nombreux problèmes, comme le nombre limité de stations d'hydrogène capables de reconstituer l'hydrogène, et même s'il y a des stations d'hydrogène, les heures d'ouverture sont limitées.
SUZUKI EECO 2010-
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