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BERLINGO FEEL BlueHDi vs MIRAI
<Première sélection de voitures>
CITROEN
BERLINGO FEEL BlueHDi 2018- 50501
<Sélection de la deuxième voiture>
TOYOTA
MIRAI 2021- 17095
A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : MIRAI 2021-
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4405mm | 1850mm | 1850mm |
B | 4975mm | 1885mm | 1470mm |
différence | -570mm | -35mm | +380mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 1610kg | 2785mm | 5.6m |
B | 0kg | 2920mm | m |
différence | +1610kg | -135mm | +5.6m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | 597L | 5 | 160mm |
B | L | 5 | mm |
différence | +597L | +0 | +160mm |
A : BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
B : MIRAI 2021-
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 96kW(131PS) | 300Nm | 1498cc |
B | 128kW(174PS) | 300Nm | - |
différence | -32kW | +0Nm | - |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | sec |
B | kWh | 850km | sec |
différence | +0kWh | -850km | +0sec |
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
50501
Site Web du constructeur automobile
Citroen MPV. La base est un véhicule utilitaire, mais elle a ajouté un certain nombre d'équipements que la famille peut utiliser confortablement, comme un toit en verre panoramique.
TOYOTA MIRAI 2021-
17095
Site Web du constructeur automobile
FCV, la deuxième génération de Toyota. Non seulement elle fonctionne à l'hydrogène, mais elle est devenue une berline élégante et de haute qualité. Par rapport à l'EV, l'autonomie de croisière est assez longue. Il existe encore de nombreux problèmes, comme le nombre limité de stations d'hydrogène capables de reconstituer l'hydrogène, et même s'il y a des stations d'hydrogène, les heures d'ouverture sont limitées.
CITROEN BERLINGO FEEL BlueHDi 2018-
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