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NBOX G Honda SENSING vs MIRAI




＜Première sélection de voitures＞

HONDA

N-BOX G Honda SENSING 2017- 59729

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

MIRAI 2021- 17100
#N-BOX G Honda SENSING 2017- + MIRAI 2021-
#N-BOX G Honda SENSING 2017- + MIRAI 2021-



#N-BOX G Honda SENSING 2017- + MIRAI 2021-
#N-BOX G Honda SENSING 2017- + MIRAI 2021-






A : N-BOX G Honda SENSING 2017-
B : MIRAI 2021-

Nom longueur largeur la taille
A 3395mm 1475mm 1790mm
B 4975mm 1885mm 1470mm
différence -1580mm -410mm +320mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 890kg 2520mm 4.5m
B 0kg 2920mm m
différence +890kg -400mm +4.5m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L 4 145mm
B L 5 mm
différence +0L -1 +145mm





A : N-BOX G Honda SENSING 2017-
B : MIRAI 2021-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 43kW(58PS)65Nm-
B 128kW(174PS)300Nm-
différence -85kW-235Nm-


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh 850km sec
différence +0kWh -850km +0sec



HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017- 59729
Site Web du constructeur automobile

















TOYOTA MIRAI 2021- 17100
Site Web du constructeur automobile
FCV, la deuxième génération de Toyota. Non seulement elle fonctionne à l'hydrogène, mais elle est devenue une berline élégante et de haute qualité. Par rapport à l'EV, l'autonomie de croisière est assez longue. Il existe encore de nombreux problèmes, comme le nombre limité de stations d'hydrogène capables de reconstituer l'hydrogène, et même s'il y a des stations d'hydrogène, les heures d'ouverture sont limitées.












HONDA N-BOX G Honda SENSING 2017-

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