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Forester 2.5 Touring vs MIRAI




＜Première sélection de voitures＞

SUBARU

Forester 2.5 Touring 2018- 59130

＜Sélection de la deuxième voiture＞

TOYOTA

MIRAI 2021- 16884
#Forester 2.5 Touring 2018- + MIRAI 2021-



#Forester 2.5 Touring 2018- + MIRAI 2021-
#Forester 2.5 Touring 2018- + MIRAI 2021-






A : Forester 2.5 Touring 2018-
B : MIRAI 2021-

Nom longueur largeur la taille
A 4625mm 1815mm 1715mm
B 4975mm 1885mm 1470mm
différence -350mm -70mm +245mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 1520kg 2670mm 5.4m
B 0kg 2920mm m
différence +1520kg -250mm +5.4m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A 520L 5 220mm
B L 5 mm
différence +520L +0 +220mm





A : Forester 2.5 Touring 2018-
B : MIRAI 2021-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A 136kW(185PS)239Nm2498cc
B 128kW(174PS)300Nm-
différence +8kW-61Nm-


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A kWh km sec
B kWh 850km sec
différence +0kWh -850km +0sec



SUBARU Forester 2.5 Touring 2018- 59130
Site Web du constructeur automobile







TOYOTA MIRAI 2021- 16884
Site Web du constructeur automobile
FCV, la deuxième génération de Toyota. Non seulement elle fonctionne à l'hydrogène, mais elle est devenue une berline élégante et de haute qualité. Par rapport à l'EV, l'autonomie de croisière est assez longue. Il existe encore de nombreux problèmes, comme le nombre limité de stations d'hydrogène capables de reconstituer l'hydrogène, et même s'il y a des stations d'hydrogène, les heures d'ouverture sont limitées.












SUBARU Forester 2.5 Touring 2018-

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