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MC20 vs PAJERO ZR
<Première sélection de voitures>
Maserati
MC20 2021- 29483
<Sélection de la deuxième voiture>
MITSUBISHI
PAJERO ZR 2006-2019 18641
A : MC20 2021-
B : PAJERO ZR 2006-2019
Nom | longueur | largeur | la taille |
---|---|---|---|
A | 4669mm | 1965mm | 1221mm |
B | 4900mm | 1845mm | 1870mm |
différence | -231mm | +120mm | -649mm |
Nom | poids | empattement | Rayon de braquage minimum |
---|---|---|---|
A | 1500kg | 2700mm | 5.9m |
B | 2060kg | 2780mm | 5.7m |
différence | -560kg | -80mm | +0.2m |
Nom | Volume de chargement | des places | hauteur de caisse minimale |
---|---|---|---|
A | 150L | 2 | mm |
B | L | 7 | 225mm |
différence | +150L | -5 | -225mm |
A : MC20 2021-
B : PAJERO ZR 2006-2019
Nom | Puissance du moteur à essence | Couple moteur à essence | Déplacement |
---|---|---|---|
A | 463kW(630PS) | 730Nm | 3000cc |
B | 131kW(178PS) | 261Nm | 2972cc |
différence | +332kW | +469Nm | +28cc |
Nom | Capacité de la batterie d'entraînement | gamme de croisière | Accélération 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | kWh | km | 2.9sec |
B | 0kWh | km | sec |
différence | +0kWh | +0km | +2.9sec |
Maserati MC20 2021-
29483
Site Web du constructeur automobile
Supercar Maserati. L'apparence qui reçoit beaucoup de commentaires de la course est comme une voiture de course qui peut rouler sur la voie publique.
MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019
18641
Site Web du constructeur automobile
Le châssis est un corps monocoque intégré au cadre d'échelle (le corps monocoque est soudé au cadre d'échelle qui pénètre à l'avant et à l'arrière). Bien qu'il soit fier de ses performances élevées sur route rugueuse, il a été abandonné en raison du temps.
Maserati MC20 2021-
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Ordre de la plus grande longueur
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