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5シリーズ セダン 523i と、etron 55 quattro を比較


5シリーズ セダン 523i の方が 4.4cmだけ長く、925kgも軽い

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BMW

5シリーズ セダン 523i 2017- 15858

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アウディ

e-tron 55 quattro 2019- 21892
#5シリーズ セダン 523i 2017- + e-tron 55 quattro 2019-



#5シリーズ セダン 523i 2017- + e-tron 55 quattro 2019-
#5シリーズ セダン 523i 2017- + e-tron 55 quattro 2019-



サイズ比較
5シリーズ セダン 523i の方が 4.4cmだけ長く、925kgも軽い

A : 5シリーズ セダン 523i 2017-
B : e-tron 55 quattro 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4945mm 1870mm 1480mm
B 4901mm 1935mm 1616mm
差 +44mm -65mm -136mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1630kg 2975mm 5.7m
B 2555kg 2928mm m
差 -925kg +47mm +5.7m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 530L 5 145mm
B 660L 5 mm
差 -130L +0 +145mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、5シリーズ セダン 523i のトータル出力が 135kW(184PS)となって、etron 55 quattro よりも165kW(224PS)も出力が低い

A : 5シリーズ セダン 523i 2017-
B : e-tron 55 quattro 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 135kW(184PS)290Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A kWh km sec
B 95kWh 436km 5.7sec
差 -95kWh -436km -5.7sec



BMW 5シリーズ セダン 523i 2017- 15858
車メーカーWEBサイト
アッパーミドルクラスセダン。フルモデルチェンジで100kg軽く、軽快になった。前後50:50の理想的な重量配分で、気持ちよくスポーツ走行も楽しめる。



アウディ e-tron 55 quattro 2019- 21892
車メーカーWEBサイト
アウディ初のEV。前後に2基の電気モーターを搭載して、主にリヤのみを駆動。状況に応じてフロントモーターも動かするという新世代のquattroシステム。で100km/hまで5.7秒。




BMW 5シリーズ セダン 523i 2017-

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