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RAV4 PRIME vs PAJERO ZR




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

RAV4 PRIME 2020- 23674

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

MITSUBISHI

PAJERO ZR 2006-2019 16859
#RAV4 PRIME 2020- + PAJERO ZR 2006-2019



#RAV4 PRIME 2020- + PAJERO ZR 2006-2019
#RAV4 PRIME 2020- + PAJERO ZR 2006-2019






A : RAV4 PRIME 2020-
B : PAJERO ZR 2006-2019

Name Länge Breite Höhe
A 4600mm 1855mm 1685mm
B 4900mm 1845mm 1870mm
Unterschied -300mm +10mm -185mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 1900kg 2690mm 5.5m
B 2060kg 2780mm 5.7m
Unterschied -160kg -90mm -0.2m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L 5 195mm
B L 7 225mm
Unterschied +0L -2 -30mm





A : RAV4 PRIME 2020-
B : PAJERO ZR 2006-2019

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 131kW(178PS)261Nm2972cc
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 18.1kWh km sec
B 0kWh km sec
Unterschied +18.1kWh +0km +0sec



TOYOTA RAV4 PRIME 2020- 23674
Website des Autoherstellers
Das erste PHEV (Plug-in-Hybridfahrzeug) als Toyotas SUV. Die Systemleistung übertrifft das RAV4-Hybridauto um ungefähr 84 PS, was 306 PS entspricht. Dies ist die höchste Stufe seiner Klasse. Die Beschleunigungsleistung beträgt 5,8 Sekunden bei 0 bis 96 Meilen pro Stunde (0 bis 96 km / h), was 2 Sekunden schneller ist als beim RAV4-Hybridfahrzeug. Ein leistungsstarkes PHEV, das die Kraft der Elektrizität voll ausnutzen kann.



MITSUBISHI PAJERO ZR 2006-2019 16859
Website des Autoherstellers
Das Chassis ist ein in einen Leiterrahmen eingebauter Monocoque-Körper (der Monocoque-Körper ist mit dem Leiterrahmen verschweißt, der die Vorder- und Rückseite durchdringt). Obwohl es stolz auf seine hohe Leistung auf unebenem Straßenlauf war, wurde es aufgrund der Zeit eingestellt.




TOYOTA RAV4 PRIME 2020-

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