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PAJERO SPORT vs COPEN GR SPORT MT




＜Prima selezione di auto＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 15958

＜Seconda selezione di auto＞

DAIHATSU

COPEN GR SPORT MT 2019- 17166
#PAJERO SPORT 2017- + COPEN GR SPORT MT 2019-



#PAJERO SPORT 2017- + COPEN GR SPORT MT 2019-
#PAJERO SPORT 2017- + COPEN GR SPORT MT 2019-






A : PAJERO SPORT 2017-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4825mm 1815mm 1835mm
B 3395mm 1475mm 1280mm
differenza +1430mm +340mm +555mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 2045kg 2800mm 218m
B 850kg 2230mm 4.6m
differenza +1195kg +570mm +213.4m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L mm
B L 2 110mm
differenza +0L -2 -110mm





A : PAJERO SPORT 2017-
B : COPEN GR SPORT MT 2019-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A 162kW(220PS)--
B 47kW(64PS)92Nm658cc
differenza +115kW--





MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 15958
Sito web del produttore di automobili
Sebbene il Pajero sia stato interrotto, il PAJERO SPORT è venduto in tutto il mondo. La guida fuoristrada è un prodotto di prima classe con un diesel pulito e una struttura del telaio.



DAIHATSU COPEN GR SPORT MT 2019- 17166
Sito web del produttore di automobili
La cabriolet leggera di Daihatsu, Copen, è stata sviluppata in collaborazione con Toyota per creare una Copen GR Sport sportiva. La rigidità della carrozzeria è stata aumentata e le sospensioni sono state impostate per essere sportive, ma possono correre comodamente anche su strada.












MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017-

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