車のサイズを比較


NONE と、アルテオン を比較


NONE の方が 147cmも短い

<車選択 1台目>

ホンダ

N-ONE 2020- 17138

<車選択 2台目>

フォルクスワーゲン

アルテオン 2017- 18645
#N-ONE 2020- + アルテオン 2017-



#N-ONE 2020- + アルテオン 2017-
#N-ONE 2020- + アルテオン 2017-



サイズ比較
NONE の方が 147cmも短い

A : N-ONE 2020-
B : アルテオン 2017-

車種名 長さ 高さ
A 3395mm 1475mm 0mm
B 4865mm 1875mm 1435mm
-1470mm -400mm -1435mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 0kg 2520mm m
B 1700kg mm m
-1700kg +2520mm +0m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A L 4 mm
B L mm
+0L +4 +0mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 160万円 0km/L
B 万円 0km/L
+160万円 +0km/L

最高出力比較


A : N-ONE 2020-
B : アルテオン 2017-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較



ホンダ N-ONE 2020- 17138
車メーカーWEBサイト
ホンダの軽自動車。8年ぶりのフルモデルチェンジだが、人気の高い外観のイメージをほとんど変えていない。その中身は、2017年に既にフルモデルチェンジしていた、N-BOX、2019年にフルモデルチェンジのN-WGN などと共通点が多い。



フォルクスワーゲン アルテオン 2017- 18645
車メーカーWEBサイト
フォルクスワーゲンの上級モデル、4ドアクーペ。美しさにこだわった、流れるようなそのフォルムは、思わず見とれてしまう。
フォルクスワーゲンのフラッグシップだけあって、実際に見ると、やっぱり美しい。その見た目通り、軽やかに走る感じは、とても気持ちよかった。ただ、フォルクスワーゲン全体に言えることと思うが、ウインカーレバーの感触が、なんだか硬い。そして細いので、無理にウインカーを出すと、折れそうな気がしてしまう。当たりが出てくれば、ちょうどいい感じになってくるのかな。




ホンダ N-ONE 2020-

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