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XC40 Recharge Plugin hybrid T5 Inscription vs XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered
VOLVO
XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018- 18214
VOLVO
XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017- 12798
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4425mm | 1875mm | 1660mm |
B | 4710mm | 1940mm | 1660mm |
Unterschied | -285mm | -65mm | +0mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 1810kg | 2700mm | 5.7m |
B | 2140kg | 2865mm | 5.7m |
Unterschied | -330kg | -165mm | +0m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | L | 5 | 210mm |
B | L | 5 | 215mm |
Unterschied | +0L | +0 | -5mm |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | 132kW(180PS) | 265Nm | 1476cc |
B | 233kW(317PS) | 400Nm | 1968cc |
Unterschied | -101kW | -135Nm | -492cc |
Name | Elektromotorleistung (F) | Drehmoment des Elektromotors (F) | |
---|---|---|---|
A | 60kW(82PS) | 160Nm | |
B | 34kW(46PS) | 160Nm | |
Unterschied | +26kW | +0Nm |
Name | Elektromotorleistung (R) | Drehmoment des Elektromotors (R) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 65kW(88PS) | 240Nm | |
Unterschied | - | - |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 11kWh | km | sec |
B | 12kWh | km | sec |
Unterschied | -1kWh | +0km | +0sec |
VOLVO XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-
18214
Website des Autoherstellers
Das kleinste Plug-in-Hybrid-SUV von Volvo. Durch die Kombination eines 1500-cm3-Motors und eines Elektromotors mit einer Leistung von 60 kW ist eine EV-Fahrt von 10 km oder mehr möglich. Eine der Attraktionen als Plug-in-Hybrid ist der leicht reduzierte Preis.
VOLVO XC60 plugin hybrid T8 Polestar Engineered 2017-
12798
Website des Autoherstellers
Als Volvo XC60 Polestar Engineered wurden nur 30 Einheiten nach Japan importiert. Das Plug-in-Hybrid-Modell mit Kompressor wurde als Sportmodell neu aufgelegt. Bei der Aufhängung wurde die Federrate sowohl für die vordere Schraubenfeder als auch für die hintere horizontale Harzblattfeder erhöht, und der Stabilisator wurde ebenfalls verstärkt. Der Dämpfer ist auf Orleans DFV eingestellt, das die Dämpfkraft in 22 Stufen manuell einstellen kann. Eine spezielle Domstrebe aus Aluminiumguss ist ebenfalls installiert, um den Duft einer Tuningmaschine zu verströmen. Die Räder sind 21 Zoll geschmiedet.
VOLVO XC40 Recharge Plug-in hybrid T5 Inscription 2018-
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