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LC500 と、ローレル ハードトップ2000 GL6 を比較


LC500 の方が 27cm長い

＜車選択　1台目＞

レクサス

LC500 2017- 14438

＜車選択　2台目＞

日産

ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 12302
#LC500 2017- + ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977



#LC500 2017- + ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977
#LC500 2017- + ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977



サイズ比較
LC500 の方が 27cm長い

A : LC500 2017-
B : ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977

車種名 長さ 幅 高さ
A 4770mm 1920mm 1345mm
B 4500mm 1670mm 1415mm
差 +270mm +250mm -70mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1930kg 2870mm 5.4m
B 0kg mm m
差 +1930kg +2870mm +5.4m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 197L 4 135mm
B L mm
差 +197L +4 +135mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 1350万円 0km/L
B 100万円 km/L
差 +1250万円 +0km/L

最高出力比較


A : LC500 2017-
B : ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 351kW(477PS)540Nm4968cc
B ---
差 ---

EV性能比較



レクサス LC500 2017- 14438
車メーカーWEBサイト
レクサス初のFセグメントのクーペモデル。コンセプトカー、LF-LC の革新的なデザインイメージをモチーフに開発された。GA-L(Global Architecture-Luxury) プラットフォームを初採用。



日産 ローレル ハードトップ2000 GL-6 1972-1977 12302
車メーカーWEBサイト
日産の1972年に発売された、通称　ブタケツ　ローレル。L型6気筒 2,000ccエンジンを搭載して、当時の価格が９５万５千円。当時の平均年収ほどの価格だった。

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レクサス LC500 2017-

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