車のサイズを比較 i3 ATELIER 2013- vs iX xDrive50 2021- 1

車のサイズを比較

i3 ATELIER と、iX xDrive50 を比較

i3 ATELIER の方が 93.3cmも短く、1210kgも軽い

＜車選択　1台目＞

BMW

i3 ATELIER 2013-

15570

＜車選択　2台目＞

BMW

iX xDrive50 2021-

14497

サイズ比較
i3 ATELIER の方が 93.3cmも短く、1210kgも軽い

A : i3 ATELIER 2013-

B : iX xDrive50 2021-

車種名	長さ	幅	高さ
A	4020mm	1775mm	1550mm
B	4953mm	1967mm	1695mm
差	-933mm	-192mm	-145mm

車種名	車重	ホイールベース	最小回転半径
A	1320kg	2570mm	4.6m
B	2530kg	3000mm	m
差	-1210kg	-430mm	+4.6m

車種名	荷室容量	乗車人数	最低地上高
A	260L	4	110mm
B	L	5	mm
差	+260L	-1	+110mm

車種名	価格	WLTC燃費
A	万円	0km/L
B	万円	0km/L
差	+0万円	+0km/L

最高出力比較
モーターの出力は、i3 ATELIER の方が 260kW(354PS)も出力が低い

A : i3 ATELIER 2013-

B : iX xDrive50 2021-

車種名	エンジン出力	エンジントルク	排気量
A	-	-	-
B	-	-	-
差	-	-	-

EV性能比較

車種名	モーター出力(R)	モータートルク(R)
A	125kW(170PS)	250Nm
B	-	-
差	-	-

車種名	駆動バッテリー容量	航続距離	0-100km加速
A	42.2kWh	308km	7.3sec
B	111.5kWh	630km	4.6sec
差	-69.3kWh	-322km	+2.7sec

BMW i3 ATELIER 2013- 15570
車メーカーWEBサイト
BMWが開発したEV。2013年からEVの先駆けとして親しまれてきた。ボディーはCFRP（カーボン）製ドアパネルもCFPRで、徹底的に軽量化されている。

BMW iX xDrive50 2021- 14497
車メーカーWEBサイト
BMWから2021年にSUVとして発売予定の、ピュアEV。BMWの特徴である、キドニーグリルのイメージは残しつつ、インテリジェンスパネルとして、内部に多彩なセンサーを埋め込み、繊細な自動運転を可能にしている。さらに、５G通信に最適化することで、より高度な自動運転、パーキングアシストを行える。i3も素晴らしいEVだったが、またBMWから、さらに素晴らしいEVが誕生した。

電気自動車専用設計で、BMWの最大の特徴、キドニーグリルは完全に塞がれてパネル状になった。
このデザインは賛否分かれるが、実際に見てみると、その質感の高さは、さすがBMW。吸い込まれそうになるほど美しい造形だった。

車内の音響は、まさに別次元。こんなにど迫力の音響の車は、ちょっと見たことがない。
電気自動車で、遮音対策もしっかりやってあることが、その音の良さにさらに拍車をかけている。

全く新しいデザインになったシフトノブまわり。
クリスタルを多用するようになって、好みが分かれると思うが、実際に見て触ってみると、やっぱり高級感があるということは正義！と思ってしまう。
木とクリスタルの組み合わせが心地よくて、ずっと触っていたくなる。

BMW i3 ATELIER 2013-

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15570	BMW i3 ATELIER 2013-	4020	1775	1550

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