車のサイズを比較
i3 ATELIER と、E208 Allure を比較
i3 ATELIER の方が 3.5cmだけ短く、170kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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i3 ATELIER 2013-
16034＜車選択 2台目＞
プジョー
E-208 Allure 2019-
13513サイズ比較
i3 ATELIER の方が 3.5cmだけ短く、170kgも軽い
A : i3 ATELIER 2013-
B : E-208 Allure 2019-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 4020mm | 1775mm | 1550mm |
| B | 4055mm | 1745mm | 1430mm |
| 差 | -35mm | +30mm | +120mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 1320kg | 2570mm | 4.6m |
| B | 1490kg | 2540mm | 5.4m |
| 差 | -170kg | +30mm | -0.8m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | 260L | 4 | 110mm |
| B | 265L | 5 | 145mm |
| 差 | -5L | -1 | -35mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 万円 | 0km/L | |
| B | 389万円 | 0km/L | |
| 差 | -389万円 | +0km/L |
最高出力比較
モーターの出力は、i3 ATELIER の方が 25kW(34PS)出力が高い
A : i3 ATELIER 2013-
B : E-208 Allure 2019-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | - | - | - |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | 125kW(170PS) | 250Nm | |
| B | - | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | 42.2kWh | 308km | 7.3sec |
| B | 50kWh | 403km | sec |
| 差 | -7.8kWh | -95km | +7.3sec |
BMW i3 ATELIER 2013-
16034
車メーカーWEBサイト
BMWが開発したEV。2013年からEVの先駆けとして親しまれてきた。ボディーはCFRP（カーボン）製ドアパネルもCFPRで、徹底的に軽量化されている。
プジョー E-208 Allure 2019-
13513
車メーカーWEBサイト
プジョー初のEV。コンパクトな車体に、大きすぎない50kWhのバッテリーを積む。手頃な価格帯で、EVの普及を狙う。
BMW i3 ATELIER 2013-
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SUV MPV Hatchback Wagon Sedan Coupe
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