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i3 ATELIER と、タイカン ターボ を比較


i3 ATELIER の方が 94.5cmも短く、820kgも軽い

<車選択 1台目>

BMW

i3 ATELIER 2013- 14523

<車選択 2台目>

ポルシェ

タイカン ターボ 2020- 13241
#i3 ATELIER 2013- + タイカン ターボ 2020-



#i3 ATELIER 2013- + タイカン ターボ 2020-
#i3 ATELIER 2013- + タイカン ターボ 2020-



サイズ比較
i3 ATELIER の方が 94.5cmも短く、820kgも軽い

A : i3 ATELIER 2013-
B : タイカン ターボ 2020-

車種名 長さ 高さ
A 4020mm 1775mm 1550mm
B 4965mm 1965mm 1380mm
-945mm -190mm +170mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1320kg 2570mm 4.6m
B 2140kg 2900mm m
-820kg -330mm +4.6m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 260L 4 110mm
B 366L mm
-106L +4 +110mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
+0万円 +0km/L

最高出力比較


A : i3 ATELIER 2013-
B : タイカン ターボ 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A ---
B ---
---

EV性能比較
車種名 モーター出力(R) モータートルク(R)
A 125kW(170PS)250Nm
B --
--
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 42.2kWh 308km 7.3sec
B 93.4kWh 450km sec
-51.2kWh -142km +7.3sec



BMW i3 ATELIER 2013- 14523
車メーカーWEBサイト
BMWが開発したEV。2013年からEVの先駆けとして親しまれてきた。ボディーはCFRP(カーボン)製ドアパネルもCFPRで、徹底的に軽量化されている。



ポルシェ タイカン ターボ 2020- 13241
車メーカーWEBサイト
ポルシェ初のEV。4ドアのクーペ的なスタイルで、パナメーラに近いサイズ。外観、パワー、内装と、全てが最新技術を注ぎ込まれたそのスタイルは、誰もを魅了する。



EVなのに、完全にスポーツカー!
ポルシェなので当たり前なんだけど、まだまだEVのスポーツカーは無いので、かなり新鮮感あり!


充電リッドも、オプションで電動開閉にできる。
こういうギミック、大切ですね。


EVでも、当然、ハンドルもしっかりポルシェしてる。
メーターの美しい液晶と相まって、心地よいドライブを楽しませてくれる。





BMW i3 ATELIER 2013-

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