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C40 Recharge prototype vs PAJERO SPORT




＜Première sélection de voitures＞

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 15180

＜Sélection de la deuxième voiture＞

MITSUBISHI

PAJERO SPORT 2017- 16334
#C40 Recharge prototype 2021 + PAJERO SPORT 2017-



#C40 Recharge prototype 2021 + PAJERO SPORT 2017-
#C40 Recharge prototype 2021 + PAJERO SPORT 2017-






A : C40 Recharge prototype 2021
B : PAJERO SPORT 2017-

Nom longueur largeur la taille
A 4431mm 1875mm 1582mm
B 4825mm 1815mm 1835mm
différence -394mm +60mm -253mm
Nom poids empattement Rayon de braquage minimum
A 0kg mm m
B 2045kg 2800mm 218m
différence -2045kg -2800mm -218m
Nom Volume de chargement des places hauteur de caisse minimale
A L mm
B L mm
différence +0L +0 +0mm





A : C40 Recharge prototype 2021
B : PAJERO SPORT 2017-

Nom Puissance du moteur à essence Couple moteur à essence Déplacement
A ---
B 162kW(220PS)--
différence ---


Nom Capacité de la batterie d'entraînement gamme de croisière Accélération 0-100 km / h
A 78kWh 420km sec
B kWh km sec
différence +78kWh +420km +0sec



VOLVO C40 Recharge prototype 2021 15180
Site Web du constructeur automobile
Le premier véhicule Volvo de conception exclusivement électrique Un VUS au style coupé accrocheur. Bien qu'il soit fondamentalement de la même taille que le XC40, il a une image nette avec une faible hauteur totale. En adoptant le système d'exploitation Android développé conjointement avec Google, il sera possible de se connecter à la voiture à tout moment via Internet. Selon certaines rumeurs, l'EV de Volvo sera vendu en ligne, mais cela nous donne le sentiment que les temps changent quant à ce qui se passera dans le futur.





MITSUBISHI PAJERO SPORT 2017- 16334
Site Web du constructeur automobile
Bien que le Pajero ait été arrêté, le PAJERO SPORT est vendu dans le monde entier. La conduite tout-terrain est un produit de première classe avec un diesel propre et une structure de châssis.




VOLVO C40 Recharge prototype 2021

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