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C40 Recharge prototype vs TACOMA Double Cab Short




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 14288

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

TOYOTA

TACOMA Double Cab Short 2016- 23986
#C40 Recharge prototype 2021 + TACOMA Double Cab Short 2016-
#C40 Recharge prototype 2021 + TACOMA Double Cab Short 2016-



#C40 Recharge prototype 2021 + TACOMA Double Cab Short 2016-
#C40 Recharge prototype 2021 + TACOMA Double Cab Short 2016-






A : C40 Recharge prototype 2021
B : TACOMA Double Cab Short 2016-

Name Länge Breite Höhe
A 4431mm 1875mm 1582mm
B 5392mm 1910mm 1792mm
Unterschied -961mm -35mm -210mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 0kg mm m
B 0kg 3236mm m
Unterschied +0kg -3236mm +0m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B L mm
Unterschied +0L +0 +0mm





A : C40 Recharge prototype 2021
B : TACOMA Double Cab Short 2016-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 207kW(282PS)-3500cc
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 78kWh 420km sec
B kWh km sec
Unterschied +78kWh +420km +0sec



VOLVO C40 Recharge prototype 2021 14288
Website des Autoherstellers
Das erste reine EV-Designfahrzeug von Volvo. Ein SUV mit einem auffälligen Coupé-Stil. Obwohl es im Grunde die gleiche Größe wie das XC40 hat, hat es ein scharfes Bild mit einer geringen Gesamthöhe. Mit dem gemeinsam mit Google entwickelten Android-Betriebssystem kann jederzeit über das Internet eine Verbindung zum Auto hergestellt werden. Es wird gemunkelt, dass der EV von Volvo online verkauft wird, aber wir haben das Gefühl, dass sich die Zeiten ändern, was in Zukunft passieren wird.





TOYOTA TACOMA Double Cab Short 2016- 23986
Website des Autoherstellers
Ein riesiger Pickup von Toyota. Das aggressive Design ist beliebt. Abhängig von den TRD-Spezifikationen und der Ausstattung gibt es 29 Variationen. Für den Körper wird ultrahochfester Stahl verwendet. Sehr leise.






VOLVO C40 Recharge prototype 2021

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