車のサイズを比較
S660 α MT と、bZ4X Z 4WD を比較
S660 α MT の方が 129.5cmも短く、1160kgも軽い
＜車選択 1台目＞
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S660 α MT 2015-
15112＜車選択 2台目＞
トヨタ
bZ4X Z 4WD 2022-
16410S660 α MT は、一般的な機械式立体駐車場に、入るサイズです。
機械式立体駐車場の一般的なサイズ
全長：5000〜5050mm
全幅：1800〜1850mm
全高：1550〜1750mm
重量：1700〜2000kg
サイズ比較
S660 α MT の方が 129.5cmも短く、1160kgも軽い
A : S660 α MT 2015-
B : bZ4X Z 4WD 2022-
| 車種名 | 長さ | 幅 | 高さ |
|---|---|---|---|
| A | 3395mm | 1475mm | 1180mm |
| B | 4690mm | 1860mm | 1650mm |
| 差 | -1295mm | -385mm | -470mm |
| 車種名 | 車重 | ホイールベース | 最小回転半径 |
|---|---|---|---|
| A | 850kg | 2285mm | 4.8m |
| B | 2010kg | 2850mm | 5.6m |
| 差 | -1160kg | -565mm | -0.8m |
| 車種名 | 荷室容量 | 乗車人数 | 最低地上高 |
|---|---|---|---|
| A | L | 2 | 125mm |
| B | 470L | 5 | mm |
| 差 | -470L | -3 | +125mm |
| 車種名 | 価格 | WLTC燃費 | |
|---|---|---|---|
| A | 232万円 | 0km/L | |
| B | 650万円 | 0km/L | |
| 差 | -418万円 | +0km/L |
最高出力比較
A : S660 α MT 2015-
B : bZ4X Z 4WD 2022-
| 車種名 | エンジン出力 | エンジントルク | 排気量 |
|---|---|---|---|
| A | 47kW(64PS) | 104Nm | 658cc |
| B | - | - | - |
| 差 | - | - | - |
EV性能比較
| 車種名 | モーター出力(F) | モータートルク(F) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 80kW(109PS) | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | モーター出力(R) | モータートルク(R) | |
|---|---|---|---|
| A | - | - | |
| B | 80kW(109PS) | - | |
| 差 | - | - |
| 車種名 | 駆動バッテリー容量 | 航続距離 | 0-100km加速 |
|---|---|---|---|
| A | kWh | km | sec |
| B | 71kWh | 540km | sec |
| 差 | -71kWh | -540km | +0sec |
ホンダ S660 α MT 2015-
15112
車メーカーWEBサイト
BEETの後継モデルとして登場した、ホンダの軽自動車コンバーチブル。軽量な車体と、２シーターと、走ることに割り切ったそのスタイルは絶品。小さなボディで気軽に走ることの楽しさを味合わせてくれる。
トヨタ bZ4X Z 4WD 2022-
16410
車メーカーWEBサイト
トヨタ初のSUVのEV。斬新なタイヤハウスの大きな樹脂パーツが目を引く。71kWhのバッテリーを搭載して、航続距離はカタログ値で540キロと、良い数値。少しの旅行なら、途中の充電無しでも帰って来れそう。気になるのは、販売方法がKINTO（リース）のみというところ。手続きなどが簡単なのは良いが、やはり割高感が否めない。頭金なし、ボーナス無しで、５年契約だと、月に１０万円くらいは払わなければいけなくなりそう・・・
ホンダ S660 α MT 2015-
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