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C40 Recharge prototype vs SWIFT Sport




＜Erste Fahrzeugauswahl＞

VOLVO

C40 Recharge prototype 2021 14293

＜Zweite Fahrzeugauswahl＞

SUZUKI

SWIFT Sport 2017- 13120
#C40 Recharge prototype 2021 + SWIFT Sport 2017-
#C40 Recharge prototype 2021 + SWIFT Sport 2017-



#C40 Recharge prototype 2021 + SWIFT Sport 2017-
#C40 Recharge prototype 2021 + SWIFT Sport 2017-






A : C40 Recharge prototype 2021
B : SWIFT Sport 2017-

Name Länge Breite Höhe
A 4431mm 1875mm 1582mm
B 3890mm 1735mm 1500mm
Unterschied +541mm +140mm +82mm
Name Gewicht Radstand Minimaler Wenderadius
A 0kg mm m
B 990kg 2450mm 5.1m
Unterschied -990kg -2450mm -5.1m
Name Frachtvolumen Sitze Mindestfahrhöhe
A L mm
B L 5 120mm
Unterschied +0L -5 -120mm





A : C40 Recharge prototype 2021
B : SWIFT Sport 2017-

Name Benzinmotorleistung Drehmoment des Benzinmotors Verschiebung
A ---
B 103kW(140PS)230Nm-
Unterschied ---


Name Batteriekapazität fahren Fahrbereich Beschleunigung 0-100 km / h
A 78kWh 420km sec
B kWh km sec
Unterschied +78kWh +420km +0sec



VOLVO C40 Recharge prototype 2021 14293
Website des Autoherstellers
Das erste reine EV-Designfahrzeug von Volvo. Ein SUV mit einem auffälligen Coupé-Stil. Obwohl es im Grunde die gleiche Größe wie das XC40 hat, hat es ein scharfes Bild mit einer geringen Gesamthöhe. Mit dem gemeinsam mit Google entwickelten Android-Betriebssystem kann jederzeit über das Internet eine Verbindung zum Auto hergestellt werden. Es wird gemunkelt, dass der EV von Volvo online verkauft wird, aber wir haben das Gefühl, dass sich die Zeiten ändern, was in Zukunft passieren wird.





SUZUKI SWIFT Sport 2017- 13120
Website des Autoherstellers
Suzuki, schnelles Sportmodell. Der 6AT mit direktem Gefühl betont den Fahrspaß. Der steife Körper und die Leichtigkeit des leichten Laufens machen es jedem leicht, Sport zu treiben.






VOLVO C40 Recharge prototype 2021

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