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i8 と、etron 55 quattro を比較


i8 の方が 21.1cm短く、965kgも軽い

＜車選択　1台目＞

BMW

i8 2014- 15145

＜車選択　2台目＞

アウディ

e-tron 55 quattro 2019- 21931
#i8 2014- + e-tron 55 quattro 2019-



#i8 2014- + e-tron 55 quattro 2019-
#i8 2014- + e-tron 55 quattro 2019-



サイズ比較
i8 の方が 21.1cm短く、965kgも軽い

A : i8 2014-
B : e-tron 55 quattro 2019-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4690mm 1940mm 1300mm
B 4901mm 1935mm 1616mm
差 -211mm +5mm -316mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1590kg 2800mm 5.8m
B 2555kg 2928mm m
差 -965kg -128mm +5.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 154L 4 120mm
B 660L 5 mm
差 -506L -1 +120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、i8 のトータル出力が 170kW(231PS)となって、etron 55 quattro よりも130kW(177PS)も出力が低い

A : i8 2014-
B : e-tron 55 quattro 2019-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 170kW(231PS)320Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 105kW(143PS)250Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 11.6kWh 55km sec
B 95kWh 436km 5.7sec
差 -83.4kWh -381km -5.7sec



BMW i8 2014- 15145
車メーカーWEBサイト
プラグインハイブリッド車のスポーティークーペ。先進的すぎるスポーティーなその外観と、エコカーという両面を併せ持つ。



アウディ e-tron 55 quattro 2019- 21931
車メーカーWEBサイト
アウディ初のEV。前後に2基の電気モーターを搭載して、主にリヤのみを駆動。状況に応じてフロントモーターも動かするという新世代のquattroシステム。で100km/hまで5.7秒。




BMW i8 2014-

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