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i8 と、iX3 を比較


i8 の方が 1cmだけ短く、610kgも軽い

＜車選択　1台目＞

BMW

i8 2014- 14444

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BMW

iX3 2020- 13994
#i8 2014- + iX3 2020-



#i8 2014- + iX3 2020-
#i8 2014- + iX3 2020-



サイズ比較
i8 の方が 1cmだけ短く、610kgも軽い

A : i8 2014-
B : iX3 2020-

車種名 長さ 幅 高さ
A 4690mm 1940mm 1300mm
B 4700mm 1900mm 1675mm
差 -10mm +40mm -375mm
車種名 車重 ホイールベース 最小回転半径
A 1590kg 2800mm 5.8m
B 2200kg 2864mm m
差 -610kg -64mm +5.8m
車種名 荷室容量 乗車人数 最低地上高
A 154L 4 120mm
B 510L 5 mm
差 -356L -1 +120mm

車種名 価格 WLTC燃費
A 万円 0km/L
B 万円 0km/L
差 +0万円 +0km/L

最高出力比較
エンジンと、モーターの組み合わせで見ると、i8 のトータル出力が 170kW(231PS)となって、iX3 よりも40kW(54PS)出力が低い

A : i8 2014-
B : iX3 2020-

車種名 エンジン出力 エンジントルク 排気量
A 170kW(231PS)320Nm-
B ---
差 ---

EV性能比較
車種名 モーター出力(F) モータートルク(F)
A 105kW(143PS)250Nm
B --
差 --
車種名 駆動バッテリー容量 航続距離 0-100km加速
A 11.6kWh 55km sec
B 80kWh 460km 6.8sec
差 -68.4kWh -405km -6.8sec



BMW i8 2014- 14444
車メーカーWEBサイト
プラグインハイブリッド車のスポーティークーペ。先進的すぎるスポーティーなその外観と、エコカーという両面を併せ持つ。



BMW iX3 2020- 13994
車メーカーWEBサイト
BMW初のSUVのEV。第5世代のBMW eDrive テクノロジーを搭載。搭載される電気モーターは、最大出力286hp、最大トルク40.8kgm。

ガソリン車と共通のボディーだけど、キドニーグリルはかなり得意超的。
グリルが完全に塞がれて、光沢のあるブラックで塗装されている。これはこれで、EVということを主張できるし、キレイでかっこよく見える。
グリル以外で、ガソリン車との見た目の変更点も欲しいところ。





BMW i8 2014-

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