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iX xDrive50 vs CLIO




＜Prima selezione di auto＞

BMW

iX xDrive50 2021- 14082

＜Seconda selezione di auto＞

Renault

CLIO 2019- 13658
#iX xDrive50 2021- + CLIO 2019-



#iX xDrive50 2021- + CLIO 2019-
#iX xDrive50 2021- + CLIO 2019-






A : iX xDrive50 2021-
B : CLIO 2019-

nome lunghezza larghezza altezza
A 4953mm 1967mm 1695mm
B 4075mm 1725mm 1470mm
differenza +878mm +242mm +225mm
nome peso interasse Raggio di sterzata minimo
A 2530kg 3000mm m
B 1190kg 2585mm 5.2m
differenza +1340kg +415mm -5.2m
nome Volume di carico posti a sedere altezza minima da terra
A L 5 mm
B 391L 5 135mm
differenza -391L +0 -135mm





A : iX xDrive50 2021-
B : CLIO 2019-

nome Potenza del motore a benzina Coppia motore a benzina Dislocamento
A ---
B 96kW(131PS)240Nm1333cc
differenza ---


nome Capacità della batteria di azionamento gamma di crociera Accelerazione 0-100 km / h
A 111.5kWh 630km 4.6sec
B kWh km sec
differenza +111.5kWh +630km +4.6sec



BMW iX xDrive50 2021- 14082
Sito web del produttore di automobili
Un puro EV programmato per essere rilasciato come SUV da BMW nel 2021. Pur mantenendo l'immagine della griglia del rene, che è una caratteristica della BMW, come pannello di intelligenza, vari sensori sono incorporati all'interno per consentire una guida automatica delicata. Inoltre, ottimizzando la comunicazione 5G, è possibile eseguire una guida automatica più avanzata e l'assistenza al parcheggio. Anche l'i3 è stato un ottimo veicolo elettrico, ma la BMW ha anche creato un veicolo elettrico ancora migliore.











Renault CLIO 2019- 13658
Sito web del produttore di automobili
La piccola berlina più venduta in Europa. Quasi tutto, inclusa la piattaforma "CMF-B" di nuova concezione, è stato rinnovato, ma conserva ancora una grande quantità di resti prima del cambio di modello. È un modello a basso prezzo, ma l'interno è piuttosto futuristico. Al centro del cruscotto, un ampio monitor verticale ci fa sentire una nuova era.




BMW iX xDrive50 2021-

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