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iX xDrive50 vs PRIUS Z
BMW
iX xDrive50 2021- 15073
TOYOTA
PRIUS Z 2023- 15674
Name | Länge | Breite | Höhe |
---|---|---|---|
A | 4953mm | 1967mm | 1695mm |
B | 4600mm | 1780mm | 1430mm |
Unterschied | +353mm | +187mm | +265mm |
Name | Gewicht | Radstand | Minimaler Wenderadius |
---|---|---|---|
A | 2530kg | 3000mm | m |
B | 1420kg | 2750mm | 5.4m |
Unterschied | +1110kg | +250mm | -5.4m |
Name | Frachtvolumen | Sitze | Mindestfahrhöhe |
---|---|---|---|
A | L | 5 | mm |
B | 358L | 5 | 150mm |
Unterschied | -358L | +0 | -150mm |
Name | Benzinmotorleistung | Drehmoment des Benzinmotors | Verschiebung |
---|---|---|---|
A | - | - | - |
B | 112kW(152PS) | 188Nm | 1986cc |
Unterschied | - | - | - |
Name | Elektromotorleistung (F) | Drehmoment des Elektromotors (F) | |
---|---|---|---|
A | - | - | |
B | 83kW(113PS) | 206Nm | |
Unterschied | - | - |
Name | Batteriekapazität fahren | Fahrbereich | Beschleunigung 0-100 km / h |
---|---|---|---|
A | 111.5kWh | 630km | 4.6sec |
B | kWh | km | sec |
Unterschied | +111.5kWh | +630km | +4.6sec |
BMW iX xDrive50 2021-
15073
Website des Autoherstellers
Ein reiner Elektrofahrzeug, der 2021 als SUV von BMW herausgebracht werden soll. Unter Beibehaltung des für BMW charakteristischen Images des Nierengitters als Intelligenzpanel sind verschiedene Sensoren im Inneren integriert, um ein feines automatisches Fahren zu ermöglichen. Durch die Optimierung für die 5G-Kommunikation kann außerdem eine erweiterte automatische Fahr- und Einparkhilfe durchgeführt werden. Der i3 war auch ein großartiger EV, aber BMW hat auch einen noch besseren EV geschaffen.
TOYOTA PRIUS Z 2023-
15674
Website des Autoherstellers
Der Hybrid-Prius, die Hauptkraft von Toyota, wurde als sportliches Auto wiedergeboren.
Wie weit können wir in einer Welt, die von Elektrofahrzeugen besessen ist, an die Pracht von Hybriden appellieren? ! Ich bin sehr besorgt.
BMW iX xDrive50 2021-
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