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DS7 CROSSBACK BASTILLE BlueHDi vs iX xDrive50




＜Primeira seleção de carro＞

DS

DS7 CROSSBACK BASTILLE BlueHDi 2018- 15515

＜Segunda seleção de carro＞

BMW

iX xDrive50 2021- 14562
#DS7 CROSSBACK BASTILLE BlueHDi 2018- + iX xDrive50 2021-



#DS7 CROSSBACK BASTILLE BlueHDi 2018- + iX xDrive50 2021-
#DS7 CROSSBACK BASTILLE BlueHDi 2018- + iX xDrive50 2021-






A : DS7 CROSSBACK BASTILLE BlueHDi 2018-
B : iX xDrive50 2021-

nome comprimento largura altura
A 4590mm 1895mm 1635mm
B 4953mm 1967mm 1695mm
diferença -363mm -72mm -60mm
nome peso distância entre eixos Raio de giro mínimo
A 1590kg 2730mm 5.4m
B 2530kg 3000mm m
diferença -940kg -270mm +5.4m
nome Volume de carga assentos altura mínima do passeio
A 555L 5 185mm
B L 5 mm
diferença +555L +0 +185mm





A : DS7 CROSSBACK BASTILLE BlueHDi 2018-
B : iX xDrive50 2021-

nome Potência do motor a gasolina Torque do motor a gasolina Deslocamento
A 133kW(181PS)400Nm1997cc
B ---
diferença ---


nome Capacidade da bateria do Drive distancia de cruzeiro Aceleração 0-100km / h
A kWh km sec
B 111.5kWh 630km 4.6sec
diferença -111.5kWh -630km -4.6sec



DS DS7 CROSSBACK BASTILLE BlueHDi 2018- 15515
Site do fabricante de automóveis
A bela aparência de joia e a decoração interior inspirada nos pontos turísticos de Paris criam uma atmosfera luxuosa.



BMW iX xDrive50 2021- 14562
Site do fabricante de automóveis
Um EV puro programado para ser lançado como SUV da BMW em 2021. Embora mantendo a imagem da grade de rim, que é uma característica da BMW, como um painel de inteligência, vários sensores estão embutidos no interior para permitir uma delicada direção automática. Além disso, otimizando a comunicação 5G, a direção automática mais avançada e o auxílio ao estacionamento podem ser executados. O i3 também foi um grande EV, mas a BMW também criou um EV ainda melhor.












DS DS7 CROSSBACK BASTILLE BlueHDi 2018-

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